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中锈及重锈：油缸管绗磨管油缸管 汽缸管油缸管珩磨管出厂日期较长且露天存放或多次转运和运程较长时，管子表面出现氧化锈蚀，其锈斑较重，严重者出现氧化皮脱落。油缸管绗磨管油缸管 汽缸管油缸管珩磨管严重锈蚀的管道不适合用子输水系统，对中锈管材且批量较大时，可采用除锈机或机械喷砂等方法进行机械除锈，可提高劳动效率，油缸管绗磨管油缸管 汽缸管油缸管珩磨管减少对人和空气的污染。当要求防腐质量较高或管子内外壁均已锈蚀时，可采用化学除锈的方法，能有效地清除管内外表面的氧化物。不管采用哪种方法除锈，均应在除锈后立即做防腐层处理油缸管绗磨管油缸管 汽缸管油缸管珩磨管，避免再次受到空气的氧化和腐蚀。“钛合金热轧无缝管生产工艺”技术项目通过科技成果评价。该技术工艺主要针对传统的无缝钢管热轧工艺改进，并移植到钛合金无缝管生产，与传统的“挤压成型、棒材钻镗孔和斜轧穿孔后冷轧冷拔”工艺相比，管材成材率显著提高，达97%。该项目通过对钛合金管的特点，在生产工艺方法上进行了针对性的改进，在主电机功率加设保温隧道和快速移送装置等，都具有一定的创新性，可生产出直径达273mm、长度达12m的大型钛合金管
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